供應(yīng)信息
由于對(duì)號(hào)牌信息有效這一結(jié)論需要人工判定，所以還需要將車輛號(hào)牌圖像和識(shí)別結(jié)果都存儲(chǔ)下來(lái)，以便調(diào)取查看。然后，通過(guò)對(duì)實(shí)際通過(guò)的車輛圖像以及正確的人工識(shí)別結(jié)果進(jìn)行數(shù)量統(tǒng)計(jì)，道閘桿型號(hào)，以得到識(shí)別率和識(shí)別準(zhǔn)確率，以及可信度、誤識(shí)率這些中間結(jié)果。
為了測(cè)試一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個(gè)實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中，紫陽(yáng)道閘桿，全天候運(yùn)行24小時(shí)以上，采集至少1000輛自然車流通行時(shí)的車牌照進(jìn)行識(shí)別。
在智能停車場(chǎng)系統(tǒng)行業(yè)中，車牌識(shí)別系統(tǒng)是比較先進(jìn)的智能化收費(fèi)系統(tǒng)，道閘桿尺寸，其采用車牌進(jìn)行識(shí)別技術(shù)，智能化高，使用方便，安全性好，受到了市場(chǎng)的歡迎。
但是車牌識(shí)別系統(tǒng)受到環(huán)境因素的影響較大，直道閘桿，如果環(huán)境條件不適合，會(huì)造成系統(tǒng)不能正常運(yùn)行，所以我們?cè)诎惭b車牌識(shí)別系統(tǒng)時(shí)，一些現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境是需要測(cè)試的。
以下是車牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)安裝要求：
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